Ausgabe 1, August 2006

Neuer Rexton: Grosser SUV von SsangYong jetzt noch stilvoller
Intelligente Alternative mit mehr Wert

Merkmale des neuen SsangYong Rexton RX 270 Xdi: Elegantes Frontdesign, noch mehr Komfortausstattung serienmäßig, Wertigkeit des Innenraums weiter verfeinert, erweitertes ESP jetzt serienmäßig, wirtschaftlicher Dieselmotor mit Common-Rail-Technik, Dieselpartikelfilter lieferbar, souveräne Kraft auf Straßen wie im Gelände, Anhängelast 3.500 kg. Preisempfehlung bereits ab 30.300 €.

Das Gesicht des Mehr-Werts: außen edler, innen noch hochwertiger
Vom bisher bekannten Rexton-Gesicht unterscheidet sich das neue schon auf den ersten Blick. Er wird von der stärker konturierten Motorhaube auf den neuen Kühlergrill mit drei horizontalen und einer vertikalen Chromstrebe geleitet. Die neu gestalteten Hauptscheinwerfer sind jetzt vom Grill deutlich abgegrenzt und führen markant die Linien von Motorhauben-Pfeilung und Kotflügelkontur zu einer neuen Harmonie zusammen. Das edle Kühlergesicht spielt dabei (selbst-) bewusst mit deutschen Wahrnehmungsgewohnheiten. Mit dem neuen Rexton geht SsangYong einen weiteren Schritt in der Designführerschaft koreanischer Marken. Die gelassene stilistische Umsetzung unterstreicht die Persönlichkeit der Fahrzeuge - und so setzen die SsangYong-Designer bei diesem repräsentativen Topmodell auf das Sichtbarmachen präziser Wertigkeit. Diese klare Linienführung setzt sich im Innenraum fort. Hier tritt der Rexton überzeugend den Beweis an, dass Funktionalität keinesfalls im Widerspruch zu anspruchsvollem Design steht. Die Instrumente sind klar und gut ablesbar, die Bedienungselemente übersichtlich. Hochwertig anmutende Materialien erfüllen den hohen Qualitätsanspruch. Bedienelemente im Lenkrad für das Audio-System sind bei allen Versionen serienmäßig. Die neu gestaltete Mittelkonsole wurde leicht abgesenkt, ihr vorderer Rahmen in Chromoptik nimmt die typische Form der Hauptscheinwerfer auf. Serienmäßig bei der s-Ausstattung ist die bisher aufpreispflichtige hinterleuchtete LED-Technik für den Tachometer.

Rahmen für hohe Stabilität
Die konsequente Konstruktionsweise eines Offroaders mit stabilem Kastenrahmen und aufgesetzter Stahlkarosserie bleibt auch beim jüngsten Modell der SsangYong-Palette ein grundsätzliches technisches Merkmal. Die Bauweise sichert dem Rexton überragende Geländeeigenschaften und robuste Langlebigkeit. Den Alltagsnutzen des SsangYong Rexton unterstreichen eine hohe Zuladung bis 578 Kilogramm und die für einen Pkw höchstmögliche Anhängelast (gebremst) von 3.500 Kilo. Damit empfiehlt sich der Rexton nicht zuletzt als universell einsetzbares Zugfahrzeug.
Der SsangYong Rexton RX 270 Xdi bietet eine umfangreiche Serienausstattung. Zu den wichtigsten Details gehören unter anderem: Klimaautomatik, elektrisch einstellbare und einklappbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, vier elektrische Fensterheber, Lederlenkrad mit Multifunktion (Schaltwippen beim Rexton mit Automatik), Radiovorbereitung mit sechs HiFi-Lautsprechern, getönte Scheiben, Gepäcknetz, Gepäckraumabdeckung, Dachreling, Nebelscheinwerfer, Leichtmetallräder mit 16 Zoll Durchmesser, sowie einer Bereifung im Format 235/75.

www.ssangyong.de